160 л.с. — порог мощности, до которого физлицо, ввозящее автомобиль для личного пользования (не более 1 машины в год), платит фиксированный льготный утилизационный сбор — вместо расчёта по повышенной сетке коэффициентов. Разница может составлять сотни тысяч рублей на одном автомобиле.
Физическим лицам, ввозящим автомобиль для личного пользования — не более одного авто в год, без цели перепродажи. Действует и для новых, и для авто с пробегом.
160 л.с. — для бензиновых и гибридных двигателей. Для электромобилей отдельный, более низкий порог — 80 л.с. Превышение хотя бы на 1 л.с. переключает на повышенную сетку.
Утильсбор — не единственный платёж: есть ещё таможенная пошлина и сбор за оформление. Весь расчёт под конкретный автомобиль — в нашем калькуляторе растаможки.
Проверенные варианты в наличии и под заказ — с инспекцией и расчётом растаможки заранее.
Это порог мощности, до которого физлицо, ввозящее авто для личного пользования (не более 1 в год), платит льготный фиксированный утилизационный сбор — 3 400 ₽ для авто младше 3 лет и 5 200 ₽ для авто старше 3 лет. Превышение хотя бы на 1 л.с. переключает расчёт на повышенную сетку коэффициентов.
Правило действует одинаково для новых и для автомобилей с пробегом — значение имеет только мощность двигателя и то, что ввоз оформляет физлицо для личного пользования.
Большинство бюджетных и среднеразмерных бензиновых моделей китайских брендов, а также многие гибриды. Актуальный список — в каталоге авто с пробегом с фильтром «до 160 л.с.».
Кроме утильсбора есть таможенная пошлина (зависит от возраста и объёма двигателя) и сбор за оформление. Точный расчёт под конкретный автомобиль — в калькуляторе растаможки. Подробнее об изменениях утильсбора в 2026 году — в статье блога.